Sol para empezar, luego algunas nubes por la tarde.Alto 83F.Vientos flojos y variables..Mayormente claro.Bajo 61F.Vientos ligeros y variables.Voluntarios de la Escuela de Medicina Brody recogen basura a lo largo de MacGregor Downs Road en 2018.Voluntarios de la Escuela de Medicina Brody recogen basura a lo largo de MacGregor Downs Road en 2018.La Junta de Comisionados del Condado de Pitt aprobó un plan de cinco pasos para reducir la basura y los vertidos ilegales en áreas no incorporadas del condado.Las propuestas presentadas por el Director de Reciclaje y Residuos Sólidos del Condado de Pitt, John Demary, en la reunión de comisionados el lunes se centraron en una campaña educativa, reclutando voluntarios para la recolección de basura y monitoreando a los transportistas de basura para garantizar que sus cargas de basura estén cubiertas y aseguradas adecuadamente.El monitoreo de los vertederos ilegales conocidos continuará, dijo Demary, y el personal del departamento de planificación trabajará con su oficina para crear un mapa de los lugares donde se reportan vertederos.Las discusiones a principios de este año sobre tirar basura ya están surtiendo efecto, dijo Demary.“Definitivamente he visto un aumento en el número de personas que cubren sus cargas que ingresan a nuestras instalaciones”, dijo Demary.La comisionada Ann Floyd Huggins dijo que también vio a un transportista de basura detenerse recientemente a lo largo de la carretera, antes de ingresar a la estación de transferencia del condado en Allen Road.“Tenemos varias personas que hacen eso”, dijo Demary.A principios de este año, la oficina de Demary dirigió una junta de 12 personas compuesta por representantes del condado, la ciudad de Greenville, la ciudad de Ayden, el Departamento de Transporte de Carolina del Norte y cinco transportistas privados de basura para encontrar formas de resolver el problema de basura del condado.La campaña de educación se lanzará en enero de 2023.“Queremos hacer algunos anuncios de televisión y nos informaron que es mejor esperar hasta después de las elecciones y tendremos más publicidad”, dijo.Además de enviar comunicados de prensa para generar cobertura en los medios, el personal creará marketing digital y actualizará el sitio web del condado, dijo Demary.También se creará un programa de educación para niños en edad escolar primaria.Este fin de semana, un grupo de voluntarios recogió basura a lo largo de River Road con el ayudante del alguacil del condado de Pitt, Nick Whaley, oficial ambiental del condado, que brinda supervisión de seguridad, dijo Demary.“Por lo que escuché resultó bastante bueno.Había bastante gente por ahí, según me dijeron”.El condado también trabajará con el departamento de transporte del estado para reclutar participantes en el programa estatal de recolección de basura de primavera y otoño.También continuarán las patrullas para investigar los vertidos ilegales y los problemas de basura.“Cuando hablamos sobre el tema de las lonas, no hemos dado ningún boleto, pero seguro que hemos hablado con mucha gente”, dijo Demary.Cuando esté cerca de la casa de la báscula, donde los transportistas de desechos ingresan a la estación de transferencia, detendrá a las personas que han asegurado correctamente sus lonas para agradecerles.“Definitivamente hemos visto un aumento en la forma en que las personas cubren sus cargas cuando ingresan a nuestras instalaciones.Creo que vamos en la dirección correcta”, dijo.Su oficina ordenó lonas y hará un obsequio el 1 de octubre. Las lonas se entregarán en los centros de recolección y reciclaje de desechos sólidos.También propuso dar tarjetas de regalo de $5 a las personas que cubran adecuadamente las cargas de basura y escombros.“Creo que se correrá la voz”, dijo.El sistema de mapeo de vertederos ilegales permitirá que su departamento y la oficina del alguacil controlen mejor los sitios.Los comisionados votaron 7-1 para posponer una decisión sobre el cambio de una ordenanza del condado que rige la ubicación de las pistas de carreras de karts.El comisionado Tom Coulson emitió el único voto en contra y los comisionados Huggins, Beth Ward, Alex Albright, Mike Fitzpatrick, Christopher Nunnally, Melvin McLawhorn y Mary Perkins-Williams votaron a favor de posponer.La comisionada Lauren White estuvo ausente de la reunión del lunes.El subgerente de planificación y medio ambiente del condado, James Rhodes, dijo que el condado actualmente requiere un mínimo entre una pista de carreras de karts y "cualquier propiedad residencial u oficina e institucionalmente zonificada".El grupo Sawyer Property Management buscó un cambio que reduciría el retroceso de cualquier propiedad con zona residencial a 200 pies y mantendría el retroceso mínimo en 500 pies desde cualquier lote en el que se encuentre una residencia existente.La junta de planificación del condado, al aprobar la recomendación, agregó un lenguaje que indica que solo se pueden operar go-carts eléctricos en dicho lugar.Albright cuestionó cómo afectaría el cambio de regla a los propietarios de lotes que quieran construir una casa en el futuro.Albright dijo que no le gustaba la posibilidad de perjudicar al dueño de una propiedad.“Me parece que estamos dando dos señales aquí”, dijo Albright.Rhodes dijo que cualquiera que quiera construir una pista de carreras para karts tendría que cumplir con la ordenanza de ruido del condado.Albright no estaba convencida de que la ordenanza actual sobre el ruido protegería a los vecinos actuales o futuros.También cuestionó cómo los comisionados podrían tomar la decisión sin saber cuánto ruido generaría una pista de rodadura.Nunnally dijo que creía que los compradores de una casa ubicada dentro de los 200 pies de una pista de carreras sabrían que la pista estaba allí y podrían tomar una decisión informada sobre su compra.Coulson dijo que por lo que ha visto a través del trabajo de su esposa en el sector inmobiliario, la gente a menudo no está informada sobre la ubicación de las casas.Perkins-Williams dijo que cree que los karts eléctricos producen poco ruido.También pensó que la pista brindaría recreación a los residentes rurales.Hizo una moción para cambiar la ordenanza, pero nadie la secundó, por lo que no se votó.Nunnally dijo que la única pista de karts con la que está familiarizado es Atlantic Beach Circle.Los ingenieros a gas se podían escuchar desde cierta distancia.Sugirió devolver la recomendación a los comisionados en octubre con ejemplos del ruido producido por los karts eléctricos.Su moción fue secundada y aprobada por mayoría de votos.Póngase en contacto con Ginger Livingston en glivingston@reflector.com o 252-329-9570.Lo sentimos, no hay resultados recientes para imágenes populares.www.TheStandardENC.com 227-BN Greene St Snow Hill, NC 28580 Teléfono principal: 252-747-3883 Teléfono de atención al cliente: 252-329-9505Tu cuenta ha sido registrada y ahora estás conectado.Revisa tu correo electrónico para más detalles.Contraseña inválida o cuenta no existeAl enviar este formulario a continuación, se le enviará un mensaje a su correo electrónico con un enlace para cambiar su contraseña.Se ha enviado un mensaje de correo electrónico que contiene instrucciones sobre cómo restablecer su contraseña a la dirección de correo electrónico que figura en su cuenta.Su compra fue exitosa y ahora está conectado.Se envió un recibo a su correo electrónico.